深水海洋浮標 通航區域助航用聚乙烯材質航標 IALA航協會員廠家

深水海洋浮標 通航區域助航用聚乙烯材質航標 IALA航協會員廠家

浮標有不同的種類和*格，水庫警示浮標按布設的水域可分為海上浮標和內河浮標。海上浮標標身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標受風、浪、潮的影響，標體有*定浮移*圍，水庫警示浮標不能用作測定船位的標志。若采用活結式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。內河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、涂色、*標、燈質（燈光節奏、光色、閃光周期）等都按*定*準制作，均有*定含義。浮標和燈浮標是浮動航標，用系碇設備留于設計標位，具有*定的回旋半徑，自身位置不固定，且*離位，可靠性相對較差，只能用于助航。

警示浮標優勢：

*環*

1、浮體顏色為材料本色，是德*進口的環*顏料，對環境*污染；

2、尾管由**分子量聚乙烯材料制作，其材料*性**穩定性**，在海水中數十年不會分解，不會污染環境。

3、配重鐵置于尾管內，尾管外*海生物。

免維護

1、浮體顏色為材料本色，十年內不需涂漆，節省了涂漆的人力物力；

2、浮體具有*強的自潤滑性，任何水中生物都不會粘連浮體及尾管，節省了鏟除水生物的人力物力；

3、浮標具有良好的*撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節省了維修浮標的人力物力；

4、配重鐵經防腐處理，置于尾管內。

耐撞擊

1、浮體材料具有很*的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，*吸收撞擊能量，恢復原形；

2、浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可*移位，化解了撞擊力，避免了破壞；

3、浮體柔韌性強，*拉伸，*難撕裂，可大限度地**浮體的安*；

4、浮體采用*殊結構設計，澆注密度≥36kg/m3聚脂泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后*回彈而不變形；

5、燈器支架采用復合材料，在符合*標基礎上做了多處改進，其安*性、*撞擊能力及壽命大幅提*；

6、燈支架與浮體以316L-M20海水用不銹鋼螺栓連接；

7、新型安*護圈具有強大的防變形能力，加強了對燈具及太陽能板的保護作用。